5月21日消息，牙雕工艺正面临失传的尴尬，这是文博会上中国工艺美术大师王树文无可奈何的感叹。
　　40年前，一件牙雕艺术品《成昆铁路》成为中国的骄傲，它与苏联第一颗人造卫星模型、美国阿波罗飞船从月球采回的岩石，被赞为人类征服大自然的奇迹的纪念作品，一同永久存放于联合国总部大厦展厅。
　　1962年，19岁的王树文从北京工艺美术学校雕塑专业毕业，被分配到北京工艺美术厂象牙车间，从此开始了与牙雕艺术长达半个世纪的奇妙之旅。谈起其成名作《成昆铁路》，王树文表示当时情景仍历历在目，包括周总理和乔冠华对他的鼓励。“这是送给联合国的礼物，国家很重视，当时参与制作的工人就有140个。”
　　“《成昆铁路》作品最大的特点是把8根象牙拼在一起雕刻，”王树文说，“传统牙雕都是在一根象牙上雕刻，有一定局限性。8根象牙拼在一起才能较为完整地展现成昆铁路的大气磅礴。”
　　王树文表示，因为象牙原料减少，导致这个几千年的传统技艺也面临很大传承风险。1990年，中国遵守第七届《国际濒危野生动植物贸易协议》停止进口象牙。此后中国牙雕工艺所用的原料，都是1989年以前库存的象牙。
　　因为象牙原料急剧减少，王树文逐渐将重心转向花丝镶嵌和玉雕上，本次文博会，他带来的就是一套花丝镶嵌十二生肖。但他内心深处还是希望牙雕技艺能得到发展和保护。“保护动物是一方面，但也要保护传统技艺，在保护和传承中走出一条可持续的道路，否则或面临失传尴尬。”
　　对于目前深圳工艺美术市场，王树文也有自己的独特见解。“深圳是个典型的依托工业发展起来的城市，器械设备繁荣，因此工艺美术作品具有浓重的工业性，但这只是粗放型的快工艺，必须加强对传统技艺的探索。”在他看来，只有二者完美结合才是未来工艺美术品的发展之道。